Có gì mới

Những mẫu xe đạp KỲ LẠ đến nỗi chẳng ai nghĩ chúng tồn tại

Xe đạp được phát minh vào năm 1817, và thiết kế của nó được thay đổi trong suốt chiều dài lịch sử. Bên cạnh những thiết kế truyền thống, thì cũng không ít những mẫu xe đạp kỳ lạ, thậm chí còn hơi… “dị biệt”, được thiết kế với những mục đích khác nhau. Hãy cùng muaxedap.com tìm hiểu về những chiếc xe này nhé!

DiCycle đi trên cạn lẫn dưới nước

Tuy chiếc xe vẫn đang trong giai đoạn lên ý tưởng, nhưng nếu được đưa vào sản xuất rộng rãi thì cách chúng ta đạp xe sẽ thay đổi rất nhiều. Theo đó, người đạp xe sẽ ngồi giữa 2 bánh xe để đạp xe.

Thiết kế độc đáp của DiCycle.
Thiết kế độc đáp của DiCycle.

Những người phát triển ý tưởng này cho biết thiết kế này giúp chúng ta có thể đạp xe trên cạn và dưới nước mà không hề gặp khó khăn.

Bird of Prey Bike di chuyển đường dài

Một thiết kế của John Aldridge, với mục đích giúp người dùng di chuyển trên quãng đường dài một cách nhanh và an toàn hơn mà không thấy mỏi lưng.

Người lái có thể nằm trên chiếc xe đạp.
Người lái có thể nằm trên chiếc xe đạp.

Khi sử dụng Bird of Prey Bike, người lái sẽ nằm úp xuống để điều khiển xe, phần bàn đạp sẽ ở phía sau xe. Tuy tư thế này có phần khác lạ so với thông thường, nhưng nó lại giúp người đạp xe không mỏi lưng và đạt được tốc độ nhanh hơn hẳn.

The Backpack bike: mẫu xe đạp gấp

The Backpack bike là mẫu xe đạp được chế tạo bởi Chang Ting Jen trong cuộc thi Thiết kế xe đạp Thế giới. 

Thiết kế vô cùng tiện lợi của Backpack Bike.
Thiết kế vô cùng tiện lợi của Backpack Bike.

Đúng như tên gọi, xe có thiết kế có thể gấp gọn và đeo đằng sau như một chiếc balo. Đây là sự lựa chọn hoàn hảo cho những người đam mê du lịch khám phá, muốn chủ động đi lại mọi nơi mà không phải vướng bận việc gửi xe hay thuê xe. 

Xe đạp bìa cứng

Chiếc xe được thiết kế từ bìa cứng và một vài chi tiết làm từ nhựa tái chế, với mục đích giảm chi phí phương tiện cho những người có thu nhập thấp.

Mẫu xe được làm từ bìa cứng và nhựa tái chế.
Mẫu xe được làm từ bìa cứng và nhựa tái chế.

Theo nhà sản xuất Cardboard Technologies, xe có độ bền khá cao, đồng thời chống cháy và chống nước. Ngoài ra, xe cũng chịu được trọng lượng người dùng lên đến 125kg.

Halfbike: mẫu xe đạp đứng

Đây là mẫu xe đạp đứng, hoạt động theo cơ chế sử dụng một cặp ghi đông để điều khiển bàn đạp. Bánh trước có kích thước lớn, có nhiệm vụ để di chuyển và điều hướng, 2 bánh sau nhỏ ở 2 bên để giữ thăng bằng.

Thiết kế khá phá cách so với một chiếc xe đạp thông thường.
Thiết kế khá phá cách so với một chiếc xe đạp thông thường.

Đây được coi là một phương tiện hoàn hảo cho những ai có nhu cầu đi lại trong quãng đường ngắn, với vận tốc có thể đạt được khoảng 32km/h.

EBIQ độc đáo 

EBIQ là một sản phẩm của nhà phát minh Yuji Fujimura. Bề ngoài của chiếc xe trông giống như một chiếc thẻ tín dụng khổng lồ.

EBIQ với thiết kế độc đáo, được áp dụng những công nghệ tương lai.
EBIQ với thiết kế độc đáo, được áp dụng những công nghệ tương lai.

Dù có thiết kế khá kỳ lạ, nhưng EBIQ là một thiết kế mang đúng chất tương lai khi hoạt động bằng pin lithium, có chỗ để laptop và có khả năng sạc thiết bị khi đạp xe.

Xe không phuộc

Nếu nhắc đến những mẫu xe kỳ lạ, nhất định không thể không nhắc đến mẫu xe Phantom không phuộc của nhà thiết kế xe đạp nổi tiếng Olli Erkkila.

Thiết kế kỳ lạ của chiếc xe Phantom không phuộc.
Thiết kế kỳ lạ của chiếc xe Phantom không phuộc.

Thiết kế của chiếc xe đạp này có phần giống với những chiếc xe đạp đua ở những năm 70 thế kỉ XX. Điều làm chiếc xe này nổi bật chính là việc chiếc xe này không có phuộc trước, sử dụng khung chính cong để hỗ trợ cho ghi đông trước. Bánh trước của xe chỉ gắn cố định một bên, sử dụng cơ chế tay cầm thông minh để lái.

Bạn nghĩ sao về những chiếc xe có một không hai này? Để lại cảm nghĩ của mình ngay dưới đây nhé!

Đánh giá bài viết

Related Articles

Trả lời

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai.

Back to top button